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制冷系统常见的故障 |
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武汉约克中央空调基本的制冷系统,是由四大件构成的;基本的制冷系统故障也是围绕这几大件的,今天我们来看看制冷系统故障与相关参数的变化规律,供大家在检修时候参考。 制冷系统基本故障如下: 冷媒多、冷媒少; 蒸发不良; 冷凝不良; 毛细管堵塞; 1、冷媒不足 压缩机电流:因为冷媒少,流经压缩机的冷媒也少,因此压缩机负荷小,电流小。 高压压力:制冷系统里面的绝制冷剂少,没有足够的制冷剂在冷凝器里面,所以高压要低。 低压压力:低压也低,原因跟高压一样; 排气温度(壳体温度):冷媒少,系统的回气过热多大,压缩机的排温(壳体温度)也升高;冷媒循环量少了,压缩机的冷却效果差,所以压缩机内冷却条件差。 吸气温度(过热度):因为冷媒少,蒸发过早的结束,导致蒸发器后端的制冷剂都在吸收热量,过热度就增大,吸气温度就高。 2、冷媒过多 压缩机电流:因为冷媒多,流经压缩机的冷媒也多,因此压缩机负荷大,电流大。 高压压力:制冷系统里面的绝制冷剂多,占据了冷凝器的换热面积,所以高压要低。 低压压力:低压也高,原因跟高压一样; 排气温度(壳体温度):冷媒多,系统的回气过热多小,压缩机的排温也升高;冷媒循环量多了,压缩机的冷却效果好,所以压缩机内冷却条件好。 吸气温度(过热度):因为冷媒多,蒸发器里面的冷媒不能完全蒸发,导致蒸发器后端甚至吸气管的制冷剂都在吸收热量,过热度基本没有,吸气温度就低。 3、蒸发不良 压缩机电流:因为低压侧蒸发不良,吸入压缩机的气体量较少,所以压缩机的负荷小了,压缩机的电流也小 高压压力:低压压力降低,在同样压缩比的条件小,排气压力就低,高压压力也就低。 低压压力:蒸发不良,蒸发器里面液体成分多,低压压力低。 排气温度(壳体温度):蒸发不良,导致吸气管都还在蒸发,基本没有过热度;压缩机的排气温度就低; 吸气温度(过热度):蒸发不良,导致吸气管都还在蒸发,基本没有过热度; 4、冷凝不良 压缩机电流:冷凝效果不好,冷凝压力就升高,同样的排气压力也升高;压缩机的负荷增大,电流增大。 高压压力:冷凝不良,高压制冷剂的热量带不走,系统的冷凝压力就高,高压高。 低压压力:高压压力高,在膨胀阀开度一致的情况下,低压压力也随着升高。 排气温度(壳体温度):高压升高的话,冷凝温度也升高,压缩机的排温也升高 5、压缩不良 压缩机电流:压缩不良,我们可以认为是压缩机的压比达不到我们的要求,这个时候压缩机的负荷就小了,电流也小。 高压压力:压缩机的压比小了,极限我们可以认为没有压缩,这个时候压力就是平衡压力了,高压肯定低。 低压压力:压缩机的压比小了,极限我们可以认为没有压缩,这个时候压力就是平衡压力了,低压肯定高。 排气温度(壳体温度):没有压缩,排气温度为常温,所以降低。 来源:制冷百科 如有侵权,请联系删除 中国暖通 微信号:china-havc 中国暖通为您免费提供暖通百科、行业(武汉约克中央空调、新风系统、空气能热水)解决方案、工程案例介绍等资源的共享平台。 不定期提供免费培训以及免费咨询服务,必将会成为暖通行业快速提升技能和公司业绩的平台。 如果您是行业内人士,胸怀大格局,又有一技之长,并且自愿为暖通空调行业做贡献,欢迎加入中国暖通团队,成为我们重要一员,we want you!
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